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不停车收费 浙江率先实现ETC全部覆盖

2013-07-06 14:50:12
来源:凤凰网汽车 作者:小揭

日前,几辆装载了ETC设备的车辆来到杭徽高速公路的白果、颊口、於潜南三个收费站,不需排队,只听嘀的一声,10多秒钟的工夫,车辆已通过了不停车收费系统(简称ETC)专用车道。当天,这三个收费站均正式启用ETC专用车道。

至此,浙江路网内各收费站均建成并开通了ETC车道,省内全路网339个收费站共建成ETC车道740条,车道总量领跑全国。ETC用户量超过28万,全省近150个服务网点构建的ETC服务网络,已全面覆盖我省各县(市、区)。

先声夺人

起步108条车道

从零开始到全覆盖,我省ETC只用了3年。2010年4月16日零点,浙江省高速公路不停车收费系统一期开通运行,当时全省54个收费站、108条通道安装了ETC系统,我省高速公路开始驶入智能化管理的快车道。转眼到了2013年6月28日,我省高速公路所有收费站点均建成ETC车道,实现了“ETC全覆盖”,ETC覆盖率和ETC车道数量均居全国第一。特别是省会杭州,不仅69个高速公路收费站均设置了至少一进一出两个ETC专用车道,一些车流量较大的大站,如沪杭甬德胜收费站、杭浦杭州北收费站等,都设置“两进两出”四个ETC车道。

“ETC全覆盖”是2008年我省ETC建设伊始即确定的硬性目标。省公路管理局定期召开全省高速公路不停车收费工作会议,针对不停车收费车道建设用地中存在的难题,省交通运输厅与省国土资源厅联合下文解决问题。在已开通路段建设ETC车道的同时,省交通主管部门明确要求,新建高速公路应将ETC车道作为基本配置,在建成通车时同步建成开通ETC车道,ETC车道建设驶上了快车道。

ETC节油达148万升

减少碳排放达3226吨

作为绿色交通出行方式,拥有ETC车道还不够。还要有车走,才能真正发挥ETC的效益。

省公路交通管理部门报经省政府批准,给出了高速公路通行费3%的优惠,并对首批一万个用户全部免费安装。杭州借助节油大赛宣传ETC;嘉兴与4S店合作,新购车主都能在4S店领取ETC安装凭证,拿到新车即有ETC;台州把ETC的便捷通行、资费优惠与工行畅通卡加油优惠及交警违章处罚便利等有机结合,营造出“出行便利一卡通”的概念。在温州,手持ETC通行卡,可以在农家乐协会155家会员企业打8.8折,加油每升便宜0.15元,还有洗车、汽车年审和旅游线路价格等优惠,ETC卡从单纯的高速公路缴费卡摇身一变成了“VIP卡”。

ETC的魅力越来越足,ETC用户数量和高速公路车流量快速提升。从2010年的用户2万、日均车流量1.45万车次,到2012年底用户20.5万、日均车流量8.8万车次。特别是2012年8月2日华东五省一市全面开通高速公路联网不停车收费后,2012年底,累计跨省(市)通行的ETC车辆近338.5万辆次。据测算,全路网累计ETC通行5056万辆车次,累计优惠车辆通行费用7700余万元,节省燃油148万升,减少碳排放3226吨,经济和社会效益凸显。

提升服务

ETC迈入微时代

“申苏浙皖高速泗安、长兴西,申嘉湖杭高速湖州东、南浔南、新市5个收费站新建的10条ETC专用车道将于9月27日零点通车……”2012年2月,湖州市高速公路ETC服务处官方微博正式上线,这是我省首个ETC官方微博,微博实时发布湖州市境内高速公路路况、ETC车道建设及开通情况、国省道施工及气象变化情况等信息。从最原始的电话、电子邮箱,到短信平台、官方微博……湖州市ETC构建起立体咨询服务体系,服务方式主动迈入“微时代”。

“微时代”可以说是浙江ETC服务体系提质增效的一个缩影。据了解,全省目前共建成了150个ETC服务网点,ETC服务网络覆盖各县(市、区),全面推行的“一站式”服务体系,车主在银行网点可直接完成信用卡申办、ETC签约和安装电子标签的全部流程,整个办理过程最短只需15分钟。ETC用户也因此迅猛增长,今年上半年,我省又新增ETC用户7.9万户,同比增加92%,用户总量突破28万户,今年底发展30万用户总量的目标将提前实现。

据透露,我省还将对具备条件且流量已趋于饱和的收费站,以及ETC流量较大的通省内中心城市、重要港口、商贸中心、省际主线等收费站点,制定第二条不停车收费专用通道建设规划……可以想象,ETC将给你我的出行带来更大的便利。  

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